-
ПроизводительSUNHUNK
-
БакНе менее 400 л
-
Бортовая платформаБортовая платформа заниженная, без каркаса и тента, с быстросъемными стойками
-
Вылет задних аутригеров5,2 м
-
Вылет передних аутригеров5,3 м
-
Габариты платформы (Д×Ш×В)6112×2470×400 мм
-
Грузоподъемность КМУ по секциям5050/4,48 3280/6,33 2280/8,28 1650/10,5 1290/12,54 кг/м
-
КабинаX3000, цельнометаллическая, 2-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед, одно спальное место
-
Колёсная формула6х6
-
Максимальная грузоподъемность9400 кг
Все характеристики
-
ПроизводительSUNHUNK
-
БакНе менее 400 л
-
Бортовая платформаБортовая платформа заниженная, без каркаса и тента, с быстросъемными стойками
-
Вылет задних аутригеров5,2 м
-
Вылет передних аутригеров5,3 м
-
Габариты платформы (Д×Ш×В)6112×2470×400 мм
-
Грузоподъемность КМУ по секциям5050/4,48 3280/6,33 2280/8,28 1650/10,5 1290/12,54 кг/м
-
КабинаX3000, цельнометаллическая, 2-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед, одно спальное место
-
Колёсная формула6х6
-
Максимальная грузоподъемность9400 кг
-
Максимальная рабочая высота15,3 м
-
Максимальный грузовой момент23,8 тм
-
Максимальный рабочий радиус12,54 м
-
Модель двигателяWP12, 430 л.с, с турбонаддувом, рядный, 6 цилиндровый
-
Модель шассиSHACMAN
-
Тип КППFast, 12-ступенчатая, механическая
-
Угол наклона стрелы80 °
-
Шины14.00R20
Кран-манипулятор SUNHUNK K238 на шасси Shacman 6×6 с бортом 6500 мм оснащен надежным механизмом для управления грузами, который позволяет с легкостью проводить погрузочные работы с тяжелыми и объемными грузами.
Шасси Shacman с колесной формулой 6×6 автоманипулятора SUNHUNK K238 обладает высокой проходимостью и устойчивостью, что позволяет крану эффективно функционировать на пересеченной местности и в сложных погодных условиях.
Бортовая платформа:
- бортовая платформа, без каркаса и тента;
- боковые борта кузовов выполнены односекционными с промежуточными вертикальными стойками;
- секции боковых бортов состоит из одной открывающейся части — подвешена на нижних петлях (открывается вниз);
- передняя стенка кузова — целиковая, прикреплена к основанию кузова и к вертикальным стойкам;
- запоры открывающихся частей бортов механические, открываются вручную;
- материал панелей бортов платформы — сталь;
- толщина панели 1,5 мм, рамка «обойма» панели труба 50×35×2;
- настил пола — влагостойкая ламинированная фанера, толщина не менее 20 мм.
Окраска
- перед окраской, каркас бортовой платформы подвергается дробеструйной обработке;
- панели бортов, стойки и каркас покрываются грунтом, окрашиваются однотонной двухкомпонентной эмалью термической сушки в цвет, согласованный с Заказчиком (выбор цвета по системе RAL), толщина покрытия не менее 90-120 микрон;
- нанесение лакокрасочного покрытия выполняется в окрасочно-сушильной камере электростатическим способом.
Наши преимущества
Похожие товары
Стань нашим продавцом
Более 1000 новых клиентов для вас! Возьмем все организационные моменты на себя и предложим взаимовыгодные условия.